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Das dynamische Wiegesystem von Kingmach ist da! Präzises Wägen ohne Unterbrechung steigert den intelligenten Transport
Die Sicherheit des Straßenverkehrs und der Schutz von Vermögenswerten sind zentrale Anliegen im Transportsektor – übermäßige Überlastung kann leicht zu Schäden an der Straßenoberfläche und einer beschleunigten Alterung von Brückenkonstruktionen führen. Herkömmliche Methoden zur Überlastungskontrolle erfordern Verkehrsunterbrechungen, was zu einer geringen Effizienz führt, während Verkehrsflussstatistiken und -planung oft auf manueller Datenerfassung basieren, was es schwierig macht, Datengenauigkeit und Echtzeitleistung sicherzustellen.
Um diesen Herausforderungen zu begegnen, hat Kingmach sein dynamisches Wiegesystem auf den Markt gebracht. Dieses System ermöglicht eine automatisierte Überwachung rund um die Uhr ohne Verkehrsbeeinträchtigung und bietet präzise Datenunterstützung für die Autobahnüberlastungskontrolle, den Brückenschutz und die Verkehrsplanung.
Systemübersicht
Das dynamische Wiegesystem JMDW-3009 ist ein intelligentes Überwachungsgerät, das speziell für Verkehrsszenarien entwickelt wurde. Sein Controller ist in einem Schrank am Straßenrand installiert und arbeitet mit vorinstallierten piezoelektrischen Sensoren und Induktionsschleifen in der Straße zusammen. Es erfasst Daten nahtlos, während Fahrzeuge normal vorbeifahren, und ermöglicht so eine Datenerfassung in Echtzeit, ohne den Verkehrsfluss zu beeinträchtigen.
Produktmerkmale
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Nonstop-Verkehrsüberwachung |
Die Datenerfassung erfolgt während der normalen Fahrzeugdurchfahrt, sodass keine Unterbrechungen oder Unterbrechungen des Verkehrs erforderlich sind. Ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung rund um die Uhr. |
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Systemarchitektur |
Besteht aus einem Fahrzeuginformationserfassungssystem und einer Verwaltungsplattform und bildet eine vollständige Datenverwaltungskette "Erfassung – Verarbeitung – Analyse“. |
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Umfassende Parameterüberwachung |
Kann ein vollständiges Spektrum an Parametern genau erfassen, einschließlich: Gewichte: Gesamtgewicht des Fahrzeugs, Einzelachsgewicht Fahrzeugspezifikationen: Anzahl der Achsen, Achsabstand, Fahrzeugtyp Verkehrsdaten: Kennzeichen, Geschwindigkeit, Verkehrsaufkommen, Fahrtrichtung Logistik: Uhrzeit und Datum, Spurnummer, Seriennummer des Datensatzes. |
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Umwelt- und Leistungszuverlässigkeit |
Wasserdicht: IP65 Betriebstemperaturbereich: -40℃ bis +70℃ Relative Luftfeuchtigkeitstoleranz: 0-95 % relative Luftfeuchtigkeit , um die Anpassung an verschiedene extreme Außenumgebungen zu gewährleisten. Mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF) ≥30.000 Stunden , was eine lange Lebensdauer garantiert. |
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Datenspeicherung und -übertragung |
Umfangreicher lokaler Speicher: Lokale Speicherkapazität ≥ 50 Millionen Fahrzeugdatensätze. Zuverlässige Konnektivität: Unterstützt die Übertragung über Netzwerkport und RS232, mit automatischer Cache- und erneuter Sendefunktion. Fernverwaltung: Unterstützt die Online-Ferndiagnose zur zeitnahen Fehlerbehebung. |
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Anpassungsfähigkeit an mehrere Szenarien |
Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Nicht-vor-Ort-Strafverfolgung für Autobahnüberlastungskontrolle, Straßen- und Brückenbauschutz und Anlagenverwaltung, Verkehrsplanung und statistische Erhebungen usw. |
Produktanwendungen
Basierend auf seiner Automatisierung, hohe Präzision und unaufdringliche Funktionen Das System ist umfassend an drei Kernszenarien anpassbar:
1. Verbesserung der Effizienz der externen Strafverfolgung
Eliminiert die Notwendigkeit, Fahrzeuge an speziellen Überlastkontrollstationen abzufangen. Durch die Rund-um-die-Uhr-Überwachung erkennt es automatisch überladene Fahrzeuge und zeichnet wichtige Informationen wie Nummernschilder und Achsgewichte auf " unauffälliges Überlastmanagement ". Dies erhöht nicht nur die Effizienz externer Strafverfolgungsverfahren, sondern verhindert auch Verkehrsstaus.
2. Schutz von Straßen- und Brückenbauwerken und Vermögensverwaltung
Überwacht die Ladung vorbeifahrender Fahrzeuge in Echtzeit und warnt rechtzeitig vor übergewichtigen Fahrzeugen. Dies trägt dazu bei, durch schwere Fahrzeuge verursachte Schäden an Straßenoberflächen und Brücken zu reduzieren, verlängert die Lebensdauer der Infrastruktur und bietet Datenunterstützung für die Planung der Anlageninstandhaltung.
3. Verkehrsplanung und statistische Erhebungen
Sammelt automatisch Daten zum Verkehrsaufkommen, zur Fahrzeugtypverteilung, zu Geschwindigkeitsschwankungen und mehr. Es erstellt mehrdimensionale Verkehrsbetriebsberichte und bietet eine wissenschaftliche Grundlage für Planungsaufgaben wie Straßenausbau, Lichtsignaloptimierung und Trassenanpassung im ÖPNV.